指压缩机缺相保护。主要对以下几方面导致：
1、检查电源是否缺相;
2、室外机交流接触器故障；
3、压缩机故障；
4、室外机相序检测板故障
什么环境下使用的空调？制热？制冷？
故障显示 故障说明 故障显示 故障说明
E DPRAM异常
E CPU异常
E 电梯速度异常
E 控制器逻辑故障
E 井道自学习数据异常
E 运行接触器故障
E 制动器检测开关故障
E 编码器信异常
E 电机过热
E 系统过载 E 电梯运行超时
E 电机过载 E 安全回路故障
E 输入缺相 E 运行中门锁断开
E 输出缺相 E 运行中上限位断开
E 模块过热 E 运行中下限位断开
E E 上下强换开关同时动作
E E 再平层异常
E 编码器信校验异常 E
E 电流检测故障 E 开门故障
E 电机调谐故障 E 关门故障
E 群控通讯故障
E CAN通讯故障
E 外召唤通讯故障
E 门锁短接故障
E
E 本层开门不到位，则换层停靠
E 控制板超速
E
E
E
E
博林特电梯经常出现E先查厅轿门触点门机，轿顶板都处理过或调换还经常出需自学习。自学习后还报E，须更换主板就可以解决
看具体变频器品牌及型，找对应的故障代码资料如果是默纳克系统，E代表：E输出侧缺相原因．检查连线；2．检查输出侧接触器是否正常；3．排除电机故障；
有可能是主板到轿顶板的通讯有问题。
是谁家的系统，故障现象是什么，应该是换速开关的事，不是门机换速。
开门超过了3 秒，门锁不断开，电梯不能再起动。这个故障的解释：控制系统给出了开门信后，要检查门连锁回路。开门信给出后3秒钟，门连锁回路应该断开，如果没断开，肯定就报这个故障。首先，控制系统是否真的输出了开门信，可以在主控器里面监控轿顶控制板的输出，如果有输出，要接着忘下查，这个输出是否真正到达了门电机，也就是说这个输出有可能应该轿顶的板子有问题，而假输出，虽然控制器里面监控可以看到，但实际上门机控制器并没有收到开门信，所以就不开门，但是系统认为已经开门了，这时后就报E了。如果有条件，建议换块轿顶的板子试下。
E是滚桶机出现的故障代码。大多是门没有关好，引起不进水，不洗衣的故障。可以反复关开门试试能不能排除，如果不能，就是门锁坏或驱动板坏。
是滚筒啊 err 今天我去修好了 是冷凝器堵舍
请问您用的是哪家的卡头呢？卡头刷卡没反映的原因很多，需要具体分析，如果您使用的是广州油菜花的卡头出现问题，们吧。
搜一下：卡头显示E请问是什么故障呢？
E 压缩机缺相故障 HS 化霜 E 压缩机相序反接故障检查电源线缺相问题吧。 控制电路板的问题,检查一下就知道了. 看看是不是电源有问题，
e,爱的五笔，一世。一生 爱一生 爱一世！
这是压缩机排气压力过高保护，首先检查循环水路是否通畅，主要是检查水泵和过滤器，通过主机到水箱的出水口判断水流量……..水路如果没问题但是还是保护，那你就报修吧，其他点不是自己能修的。
国外品牌的首选 ao史密斯，不过价格比较高；国内的话首选 纽恩泰的壁挂式或一体机比较好，价格会比史密斯亲民而且设计比较有自己的特色，以上两个都是只做热水器的，所以质量比较好。
E:为压缩机高压保护。
1、冷凝器前有障碍物。
度时开始制冷。
3、控制回路异常。
4、高压管压力过大使高压开关动作。
可以根据故障代码含义来分析，一般出现此故障的故障部位为：室外机散热不良、清洗即可。室外风机不转或转的慢：决解方法，换风机、风扇电容器。高压保护故障：解决方法，雪种过多，高压保护器损坏、信线断或室内机控制板损坏。
——空调出故障了？以我修过8年的空调经验告诉你怎么解决这些故障，应该能让你少走不少弯路。
在碰到空调有故障的时候必须严格遵循科学的程序办事，切忌在情况不清、故障不明、心中无数时就盲目行动，随意拆卸。这样做的后果往往会使已有的故障扩大化，增大运行成本，缩短设备的正常使用寿命，导致设备提前报废。
第二：在空调制冷不好或者不制冷的最常见故障我编成了一个绕口令，可以参考一下。
空调制冷不好或者不制冷
这个问题最常见空调缺氟是关键
开机先摸回气管通过温度来判断
如果冰凉查内机风机转速可能低
内管鳞片和防尘清洗干净或更换
如果内管不算凉粗管可能有压扁
回气温度不算凉再摸进气来判断
进气冰凉还结霜加氟再来试试看
结霜如果慢慢散定是缺氟好决断
压机老化不难见排气不足是重点
四通串气也常见通过收氟来判断
高压鳞片必须看脏了也会制冷慢
———————————最后祝工作顺利，早些把空调修好，生活开心——————————
—————————觉得好就请点答案把，给个好评，祝愿你生活更美好——————